Запорука безпеки на дорозі — якісна підготовка та перевірка знань майбутніх водіїв за чітким алгоритмом. Теоретичний і практичний іспити в сервісному центрі МВС дають змогу оцінити, наскільки кандидат готовий самостійно керувати транспортним засобом та правильно діяти в різних дорожніх ситуаціях. Адже від рівня знань водія залежить не лише його власна безпека, а й безпека всіх учасників дорожнього руху. Об’єктивна оцінка навиків Статистика свідчить, що лише близько 22% кандидатів у водії успішно складають теоретичний іспит із першого разу. Така ж ситуація спостерігається і на практичних іспитах. Водночас наступна спроба – це не лотерея за принципом «можливо наступного разу мені пощастить». Цей час необхідно використати, щоб вивчити складні теми, повторити ПДР, відпрацювати практичні навички, від яких безпосередньо залежить життя пішоходів, пасажирів та інших водіїв. Важливо розуміти, що безпека на дорозі починається задовго до того, як людина сяде за кермо транспортного засобу. Вона складається із сотень непомітних дрібниць – розуміння Правил дорожнього руху, усвідомлення відповідальності за свої дії, вміння керувати автівкою чи іншим транспортом без допомоги інструктора чи досвідченого водія. Перевірити себе На сайті Головного сервісного центру МВС розміщені екзаменаційні питання та відповіді до них. Вони створені не для заучування правильних відповідей. Це зручний та дієвий інструмент самоконтролю, який допомагає кандидатам у водії оцінити свій реальний рівень підготовки, виявити слабкі місця та зрозуміти, які теми з Правил дорожнього руху потребують додаткового опрацювання. Прозорість іспитів Сервісні центри МВС створюють усі умови, щоб до керування допускались лише дійсно підготовлені та свідомі водії. Тому процес перевірки знань є максимально відкритим, прозорим та захищеним від стороннього впливу. Теоретичні класи оснащені відеокамерами зі звуком. Робочі місця оснащені комп’ютерною технікою, захищеною системою, що унеможливлює стороннє втручання та несанкціонований доступ до програмного забезпечення. Також оснащені відеокамерами й автомобілі сервісних центрів МВС та навчальних закладів для складання практичних іспитів. Переваги відеофіксації на іспитах: іспит фіксується від початку до закінчення; видно кожен рух кандидата у водії; фіксуються всі дії екзаменатора та інструктора; можна отримати копію відеозапису; за потреби розібратись у спірних питаннях. Адаптація до реалій та оновлення маршрутів Завдання сервісних центрів МВС – випустити на дороги водія, готового до будь-яких викликів, а не просто знавця одного конкретного відрізка шляху. Саме тому важливо не «заучувати» конкретні маршрути для складання практичних іспитів. Важливо відпрацювати практичні навички в різних умовах: на складних перехрестях, в заторах, в темну пору доби, під час інтенсивного трафіку, на вузьких вулицях чи під час дощу. Маршрути для складання практичних іспитів періодично оновлюються з урахуванням змін в організації дорожнього руху та актуальних умов на дорогах. Усі маршрути для складання практичних іспитів є відкритими та доступними для ознайомлення. Варто пам’ятати: справжня безпека починається не в запам’ятовуванні напряму руху чи повороту, а у впевненому керуванні за кермом за будь-яких умов. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

Головний сервісний центр МВС та Кіберполіція застерігають: якщо в мережі пропонують «офіційно» пройти ОТК онлайн та без наявності транспортного засобу, це можуть бути шахраї. Перевірити технічний стан транспортного засобу онлайн неможливо. Проходження ОТК відбувається лише у пунктах технічного контролю, які мають відповідну акредитацію, що дозволяє виявити критичні несправності, які можуть призвести до аварії на дорозі. Чому ОТК не відбувається дистанційно Обов’язковий технічний контроль проходять транспортні засоби, що здійснюють комерційні та пасажирські перевезення. Зокрема: вантажні автомобілі та причепи до них; автобуси; таксі та легкові автомобілі, а також транспортні засоби, що перевозять небезпечні вантажі. Зловмисники в мережі можуть переконувати, що ОТК – це лише паперова формальність, та його можна пройти дистанційно. Насправді це реальна фізична перевірка технічного стану основних систем транспортного засобу. Зокрема: системи гальмового і рульового керування; зовнішніх світлових приладів; пневматичних шин та коліс; світлопропускання скла; газобалонного обладнання (за наявності); інших елементів у частині, що безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього природного середовища. Саме тому жоден онлайн-сервіс не здатен дистанційно провести діагностику транспортного засобу. Тому якщо помітили такі пропозиції в інтернеті — це може бути чергова афера. Процес технічного контролю супроводжується фото- та відеофіксацією, що гарантує прозорість і об’єктивність процедури, а усі результати проведення ОТК передаються до загальнодержавної бази даних. Тому купівля протоколу ОТК в інтернеті – це втрата не тільки грошей, а й загроза життю пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Як зрозуміти, що спілкуєтесь із шахраями Для поширення фейкових послуг шахраї використовують популярні майданчики: соцмережі, дошки оголошень, чати тощо. Головними ознаками можуть бути: обіцяють готовий протокол за 15 хвилин; запевняють, що ОТК можна пройти дистанційно; після оплати надсилають фальшиві протоколи з результатами перевірки. Не дайте себе ошукати! Користуйтесь тільки офіційними ресурсами – перевіряйте наявність та дійсність протоколу ОТК  через онлайн-сервіс за такими критеріями: номерний знак транспортного засобу; номер протоколу ОТК. Онлайн-сервіс розміщений на офіційному вебсайті Головного сервісного центру МВС у вкладці «Перевірка документів Documents checking»  –  «Перевірка протоколу ОТК». Обирайте для ОТК діючі станції у своєму регіоні та проходьте перевірку легально. Актуальний перелік суб’єктів обов’язкового технічного контролю розміщено на офіційному сайті Головного сервісного центру МВС. Якщо ви натрапили на шахрайський контент чи стали жертвою кіберзлочину — зверніться до Кіберполіції онлайн. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.

В Україні діє порядок обміну посвідчень водія, виданих до набрання чинності Законом України від 24 вересня 2008 року № 586-VI. Йдеться про документи старого зразка, отримані до запровадження сучасної системи категорій транспортних засобів. Під час обміну такого посвідчення водія складати теоретичний чи практичний іспит не потрібно. При цьому в новому посвідченні зазначаються категорії, які відповідають категоріям, відкритим у старому документі. Відповідна норма передбачена пунктом 27 Положення про порядок видачі посвідчень водія, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 8 травня 1993 року № 340. Які категорії відповідають старим Під час обміну посвідчення водія, виданого до 16 листопада 2008 року, застосовується така відповідність: А1, А – відповідає категорії А; В1, В – відповідає категорії В; С1, С – відповідає категорії С; D1, D – відповідає категорії D; BЕ – відповідає категоріям В і Е; C1E, СЕ – відповідає категоріям C і Е; D1E, DЕ – відповідає категоріям D і Е; Т – відповідає категорії Трамвай, Тролейбус. Таким чином, наприклад, якщо у посвідченні водія старого зразка була відкрита категорія В, під час його обміну в новому посвідченні зазначаються категорії В1 та В. Для категорії С відповідно — С1 та С, а для категорії D – D1 та D, за умови їх відкриття до 16 листопада 2008 року. Без додаткового навчання та іспитів Обмін посвідчення водія старого зразка у таких випадках здійснюється без складання теоретичного та практичного іспитів. Від водія не вимагається проходити додаткове навчання для автоматичного відкриття відповідних категорій. Важливо також, що під час обміну зберігається дата відкриття відповідної категорії, що дає змогу підтвердити водійський стаж. Тож під час обміну посвідчення водія старого зразка, виданого до листопада 2008 року, радимо уважно перевірити новий документ – усі належні категорії мають бути зазначені в ньому. Нагадуємо, що для водіїв мопедів, мотоциклів, квадроциклів і легкових автомобілів (категорії А1, А, В1, В, ВЕ) посвідчення видаються строком на 15 років. Для водіїв вантажівок, автобусів, тролейбусів, трамваїв та інших транспортних засобів категорій С1, С, С1Е, СЕ, D1, D, D1Е, DE, Т строк дії посвідчення становить 5 років. Консультацію щодо послуг сервісних центрів МВС можна отримати за телефоном (044) 290-19-88 або на сторінках Головного сервісного центру МВС в Фейсбук та Інстаграм. Відповіді на найпоширеніші питання та корисну інформацію черпайте на сайті.